Với chi phí vận hành thấp cùng kích thước nhỏ gọn, VinFast VF 3 có thể phần nào thay thế xe 2 bánh trong thành phố, đặc biệt phù hợp cho gia đình 3-4 thành viên.
Ngày 7/5, VinFast ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ VF 3 trên thị trường Việt Nam. Xe này được định vị ở phân khúc mini, trực tiếp cạnh tranh với đối thủ Trung Quốc là Wuling Hongguang Mini EV. Mặc dù có giá cao hơn so với xe máy, nhưng khi xem xét từ nhiều khía cạnh, VF 3 vẫn có cơ hội thay thế xe 2 bánh tại thị trường Việt Nam.
Chưa đủ “nhỏ” nhưng tiện dụng hơn
Theo thông tin từ nhà sản xuất, kích thước của VF 3 là dài x rộng x cao lần lượt là 3.190 x 1.679 x 1.622 mm, và chiều dài cơ sở khoảng 2.075 mm.
So với các phân khúc khác trên thị trường, VF 3 có kích thước nhỏ hơn đáng kể. Tuy nhiên, khi so sánh với Wuling MiniEV hay các loại xe máy, VF 3 vẫn có phần lớn hơn, tạo nên một sự bề thế khá đáng chú ý.
Tại Việt Nam, đặc biệt là ở nội ô thành phố, các ngõ ngách thường có kích thước khá nhỏ. Điều này có thể trở thành một điểm yếu của VF 3 khi so sánh với xe máy, vì kích thước của chiếc xe điện này không phải lúc nào cũng phù hợp, không dễ dàng luồn lách qua các đoạn đường hẹp.
Tuy nhiên, đây cũng có thể được coi là một ưu điểm nếu người dùng cần một phương tiện cho các gia đình 3-4 thành viên. VF 3 được thiết kế với 4 ghế ngồi bao gồm ghế lái, và khoang hành lý cũng rộng rãi đủ để chứa các vật dụng nhỏ gọn.
Đặc biệt, VF 3 với tính chất là ôtô sẽ vượt trội hơn nếu người dùng cần sử dụng trong mọi điều kiện thời tiết. Khoảng sáng gầm 191 mm cũng đủ để chiếc SUV điện có thể di chuyển tốt ở nhiều địa hình, không phải lo lắng về việc “sập gầm” như những chiếc sedan hay hatchback.
Trả góp 3 triệu đồng/tháng, phù hợp người trẻ
Trang chủ của VinFast đã công bố giá niêm yết của VF 3 là 235 triệu đối với bản thuê pin và 315 triệu đồng dành cho bản mua pin. Sau ngày 15/6, giá của cả 2 phiên bản sẽ về mức 240 triệu và 322 triệu đồng.
Bên cạnh giá niêm yết, người mua cũng cần tính toán đến chi phí thuê, đặt cọc pin nếu có dự định chọn mua phiên bản 235 triệu đồng. Thông tin từ nhà sản xuất cho biết VinFast đang áp dụng phí đặt cọc là 15 triệu đồng cùng 3 mức thuê pin khác nhau tùy vào nhu cầu và quãng đường di chuyển của xe.
| Quãng đường di chuyển (km) | Chi phí thuê pin |
| dưới 1.500 | 900.000 đồng/tháng |
| 1.500-2.500 | 1,2 triệu đồng/tháng |
| trên 2.500 | 2 triệu đồng/tháng |
Cụ thể, với quãng đường di chuyển dưới 1.500 km/tháng, chi phí thuê pin là 900.000 đồng/tháng. Mức giá này được nâng lên là 1,2 triệu/tháng nếu người dùng cầm lái 1.500-2.500 km/tháng. Chi phí thuê pin cao nhất là 2 triệu đồng/tháng đối với khách hàng có quãng đường di chuyển vượt mốc 2.500 km/tháng.
VinFast cũng đưa ra các chương trình trả góp cho phép người dùng vay đến 80% giá trị xe trong 8 năm. Ví dụ đối với phiên bản thuê pin trị giá 235 triệu, khách hàng có thể lựa chọn trả trước 70,5 triệu đồng và thanh toán cả gốc, lãi và chi phí thuê pin khoảng 3,13 triệu đồng/tháng.
Con số này thấp hơn so với toàn bộ phân khúc trên thị trường, cũng phù hợp với túi tiền của tệp khách hàng trẻ. 70 triệu đồng là tương đương một mẫu xe máy cao cấp, mức chi phí mỗi tháng cũng ở mức chấp nhận được với thu nhập của một người đang sở hữu xe máy.
Có thể thấy một người đang sử dụng Honda SH hay Vespa thì chi phí sở hữu và sử dụng VF 3 là không quá đắt đỏ.
Tất nhiên VF 3 thực tế vẫn khá tốn kém khi so với xe máy phổ thông. Hiện tại trên thị trường, một chiếc Honda Vision có giá dao động 32-37 triệu, Honda Airblade cũng được bán với giá 42-58 triệu đồng. Mức chênh lệch giá và chi phí sử dụng vẫn là gánh nặng với những người có thu nhập không quá dư dả.
Bên cạnh chi phí sở hữu xe, VF 3 có chi phí sử dụng khá rẻ, thậm chí không chênh lệch nếu so với một chiếc xe máy.
Theo khảo sát của Tri Thức – Znews, chi phí sạc pin tại các trạm thuộc VinFast là 3.848 đồng/kWh, như vậy nếu di chuyển khoảng 1.500 km/tháng, chi phí vận hành đối với khách thuê pin cao nhất khoảng 510.000 đồng/tháng.
Là một chiếc ôtô, VF 3 cần chịu thêm chi phí gửi xe hàng tháng cao hơn đáng kể so với xe máy, khoảng 1,5 tới 2 triệu đồng mỗi tháng.
Nhìn chung việc VF 3 có thể thay thế xe máy hay không phụ thuộc hoàn toàn vào nhu cầu và sở thích của người dùng. Nếu xét về tính tiện dụng, khả năng phục vụ gia đình và chi phí vận hành, đây vẫn là lựa chọn tối ưu.
Ở thời điểm mà lãi suất trả góp thấp, chi phí vận hành ôtô điện được cân đối ở mức 2-3 triệu đồng/tháng, giấc mơ sở hữu 4 bánh thay cho xe máy có lẽ sẽ không còn quá xa vời với người dùng Việt.
Mọi chi tiết quý khách vui lòng liên hệ:
- Mr. Hồ Hoàng Hải
- Chuyên Viên Tư Vấn Bán Hàng
- Showroom VinFast Lê Văn Việt
- Tel/zalo: 0932.038.678
- Website: www.xeotovinfast.com.vn
